To nie kolejne drogi rowerowe są najważniejsze w tworzeniu infrastruktury rowerowej i zachęcaniu ludzi do przesiadania się na dwa kółka. Dlaczego mamy obawy przed poruszaniem się rowerem po mieście? Bo boimy się samochodów. A jak to można zmienić? Zmuszając samochody do zwolnienia tam, gdzie i tak szybko jechać nie powinny.
Dlatego strefy spowolnionego ruchu tempo 30 są popularne na Zachodzie, a moda ta zaczyna też docierać do Polski. W Warszawie powstanie pierwsza taka strefa i obejmie część Muranowa oraz Nowego Miasta. Samochody będą musiały zwolnić do 30 kilometrów na godzinę na wszystkich ulicach, które znajdą się w tym obszarze:
Strefa tempo 30 w Warszawie zacznie obowiązywać jeszcze w tym roku.